Каталог
(0)

Лодочный мотор Honda BF6 LHNH

Купить в 1 клик
Добавить в сравнение
Описание

Расшифровку модели лодочного мотора можно посмотреть в нашем БЛОГе по ссылке:

https://navoderf.ru/blogs/blog/lodochnye-motory-honda-istoriya-rasshifrovka-nomera-modeley-lodochnogo-motora

Лодочный мотор BF6 LHNH - надежный четырехтактный подвесной мотор Honda с румпельным управлением и задним ходом. Благодаря малому весу, небольшим габаритам и удобной ручке его можно легко переносить, транспортировать в багажнике автомобиля, а также удобно хранить. Прекрасно подойдет для небольших катеров, байдарок, плоскодонных и надувных лодок.
Особенности
  • Двигатель: 4-тактный с водяным охлаждением OHV, 127 см³, 1-цилиндровый 6 л. с. (4,4 кВт) при 5000 об/Мин.,1 карбюратор, зажигание: электронное зажигание CDI, выхлоп в воду.
  • Передача: передняя – нейтраль – задняя
  • Оснащение: стандартный винт 7-7/8 X 6-3/4, новая система контроля уровня масла, индикатор низкого уровня масла, ограничитель числа оборотов, аварийный выключатель двигателя, управление посредством румпеля, ручная система запуска, изменение угла наклона: ручное 5-ступенчатое, встроенный бак 1,5 л, набор инструментов.
  • Опционально: проводка, защитный кожух.
  • Расшифровка кода модели LHNH:L - длинный дейдвуд; H - румпельное управление; N - без разъёма 12V для заряда АКБ; H - Китай.

Линейка лодочных моторов Honda малой мощности была улучшена, модернизирована и всесторонне протестирована, чтобы гарантировать Вам как можно более высокий уровень надежности, характеристик, эффективности и удовольствия.

Тихий, надежный, легкий BF6 – все, что вы ждете от портативного лодочного мотора

Быстрый и легкий запуск, малый вес, необыкновенная плавность хода, экономичное потребление топлива. Прекрасная тяга на низких оборотах при высокой экономичности, низкий уровень шума и вибраций. Обновленный мотор BF6 - лучший в своем классе. 

Специалисты Хонда продумали все до мельчайших деталей – от эргономичной рукоятки до системы экстренного аварийного отключения. Этот мотор отвечает всем вашим требованиям к идеальному путешествию на воде.

Рабочие показатели

В основе нового семейства лежит 127-кубовый двигатель, который не только эффективен и обеспечивает отличный разгон, но и обладает высоким крутящим моментом. Имеются различные варианты гребных винтов. 

Если вы ищите подвесной мотор с легким пуском, вам наверняка понравится декомпрессор на двигателях Honda. С ним мотор сможет запустить любой человек, приложив минимум усилий.

 

bf6.jpg

 

Легкий, тихий и мобильный:

 

  • Низкий уровень вибрации благодаря выхлопу в воду
  • Простой в использовании рычаг переключения передач
  • Необыкновенная плавность хода
  • Эргономичная рукоятка для транспортировки
  • Легкий запуск благодаря новым настройкам зажигания
  • 1,5 л встроенный топливный бак

Мощность:

  • Большая мощность и высокий крутящий момент на низких и средних оборотах
  • Румпель, экранированный от вибрации двигателя
  • Электронное зажигание, обеспечивает быстрый и легкий запуск

Защитное оборудование:

  • Аварийный выключатель двигателя
  • Индикатор низкого уровня масла
  • Защита от падения уровня масла

Экономичный:

  • Низкий уровень потребления топлива благодаря малому весу и 4-тактной технологии. Не нужно смешивать бензин с маслом. BF5 и BF6 включают большой внутренний топливный бак (1.5 l). При необходимости, BF5 и BF6 можно подключить к внешнему топливному баку. (опционно).
  • Незначительные расходы на содержание и обслуживание

На что стоит еще обратить внимание?

  • Легкий запуск "Easy-Start" благодаря системе декомпрессии двигателя
  • Защита от падения уровня масла

c4 (2).jpg

Уровень вибрации очень низкий благодаря инновационной резиновой опоре, разработанной Honda.

Надежность и длительный срок службы

Известное во всем мире качество Honda в сочетании с доказанной надежностью и превосходной топливной эффективностью. 

Более 50 лет исследований и испытаний, чтобы получить лучшее из возможного. Это не просто умные технологии, это технологии для жизни.

Характеристики:

Тип: 2-клапанный (OHV)
Номинальная мощность, л.с.: 6
Количество цилиндров 1
Рабочий объем, см³ 127
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм 60 x 45
Диапазон оборотов полного хода, мм 5,000 - 6,000
Макс. мощность, кВт (л.с.) 4,4 (6)/6.000
Система охлаждения Жидкостная, с термостатом
Топливная система 1 карбюратор
Система зажигания Транзисторная (CDI)
Система пуска Тросовый стартер
Выпускная система В воду
Передаточное отношение редуктора 2,08
Система подачи топлива карбюратор
Мощность генератора, А -
Зарядный ток, А 6А (12В)
NMEA2000® -
Диапазон регулятора для троллинга, об/мин -
Высота транца, мм 561
Тип рулевого управления румпель
Длина вала 381
Сухая масса, кг 27
Подъем / опускание Ручное 5-ступенчатое
Тахометр -
Датчик угла наклона -
Гребной винт 3-200mm X 170mm
Топливный бак, л 1,5 (встроенный)
Топливный шланг -
Длина, мм 524
Ширина, мм 347
Высота, мм
1,147
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Описание
Отзывы
Описание

Расшифровку модели лодочного мотора можно посмотреть в нашем БЛОГе по ссылке:

https://navoderf.ru/blogs/blog/lodochnye-motory-honda-istoriya-rasshifrovka-nomera-modeley-lodochnogo-motora

Лодочный мотор BF6 LHNH - надежный четырехтактный подвесной мотор Honda с румпельным управлением и задним ходом. Благодаря малому весу, небольшим габаритам и удобной ручке его можно легко переносить, транспортировать в багажнике автомобиля, а также удобно хранить. Прекрасно подойдет для небольших катеров, байдарок, плоскодонных и надувных лодок.
Особенности
  • Двигатель: 4-тактный с водяным охлаждением OHV, 127 см³, 1-цилиндровый 6 л. с. (4,4 кВт) при 5000 об/Мин.,1 карбюратор, зажигание: электронное зажигание CDI, выхлоп в воду.
  • Передача: передняя – нейтраль – задняя
  • Оснащение: стандартный винт 7-7/8 X 6-3/4, новая система контроля уровня масла, индикатор низкого уровня масла, ограничитель числа оборотов, аварийный выключатель двигателя, управление посредством румпеля, ручная система запуска, изменение угла наклона: ручное 5-ступенчатое, встроенный бак 1,5 л, набор инструментов.
  • Опционально: проводка, защитный кожух.
  • Расшифровка кода модели LHNH:L - длинный дейдвуд; H - румпельное управление; N - без разъёма 12V для заряда АКБ; H - Китай.

Линейка лодочных моторов Honda малой мощности была улучшена, модернизирована и всесторонне протестирована, чтобы гарантировать Вам как можно более высокий уровень надежности, характеристик, эффективности и удовольствия.

Тихий, надежный, легкий BF6 – все, что вы ждете от портативного лодочного мотора

Быстрый и легкий запуск, малый вес, необыкновенная плавность хода, экономичное потребление топлива. Прекрасная тяга на низких оборотах при высокой экономичности, низкий уровень шума и вибраций. Обновленный мотор BF6 - лучший в своем классе. 

Специалисты Хонда продумали все до мельчайших деталей – от эргономичной рукоятки до системы экстренного аварийного отключения. Этот мотор отвечает всем вашим требованиям к идеальному путешествию на воде.

Рабочие показатели

В основе нового семейства лежит 127-кубовый двигатель, который не только эффективен и обеспечивает отличный разгон, но и обладает высоким крутящим моментом. Имеются различные варианты гребных винтов. 

Если вы ищите подвесной мотор с легким пуском, вам наверняка понравится декомпрессор на двигателях Honda. С ним мотор сможет запустить любой человек, приложив минимум усилий.

 

bf6.jpg

 

Легкий, тихий и мобильный:

 

  • Низкий уровень вибрации благодаря выхлопу в воду
  • Простой в использовании рычаг переключения передач
  • Необыкновенная плавность хода
  • Эргономичная рукоятка для транспортировки
  • Легкий запуск благодаря новым настройкам зажигания
  • 1,5 л встроенный топливный бак

Мощность:

  • Большая мощность и высокий крутящий момент на низких и средних оборотах
  • Румпель, экранированный от вибрации двигателя
  • Электронное зажигание, обеспечивает быстрый и легкий запуск

Защитное оборудование:

  • Аварийный выключатель двигателя
  • Индикатор низкого уровня масла
  • Защита от падения уровня масла

Экономичный:

  • Низкий уровень потребления топлива благодаря малому весу и 4-тактной технологии. Не нужно смешивать бензин с маслом. BF5 и BF6 включают большой внутренний топливный бак (1.5 l). При необходимости, BF5 и BF6 можно подключить к внешнему топливному баку. (опционно).
  • Незначительные расходы на содержание и обслуживание

На что стоит еще обратить внимание?

  • Легкий запуск "Easy-Start" благодаря системе декомпрессии двигателя
  • Защита от падения уровня масла

c4 (2).jpg

Уровень вибрации очень низкий благодаря инновационной резиновой опоре, разработанной Honda.

Надежность и длительный срок службы

Известное во всем мире качество Honda в сочетании с доказанной надежностью и превосходной топливной эффективностью. 

Более 50 лет исследований и испытаний, чтобы получить лучшее из возможного. Это не просто умные технологии, это технологии для жизни.

Характеристики:

Тип: 2-клапанный (OHV)
Номинальная мощность, л.с.: 6
Количество цилиндров 1
Рабочий объем, см³ 127
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм 60 x 45
Диапазон оборотов полного хода, мм 5,000 - 6,000
Макс. мощность, кВт (л.с.) 4,4 (6)/6.000
Система охлаждения Жидкостная, с термостатом
Топливная система 1 карбюратор
Система зажигания Транзисторная (CDI)
Система пуска Тросовый стартер
Выпускная система В воду
Передаточное отношение редуктора 2,08
Система подачи топлива карбюратор
Мощность генератора, А -
Зарядный ток, А 6А (12В)
NMEA2000® -
Диапазон регулятора для троллинга, об/мин -
Высота транца, мм 561
Тип рулевого управления румпель
Длина вала 381
Сухая масса, кг 27
Подъем / опускание Ручное 5-ступенчатое
Тахометр -
Датчик угла наклона -
Гребной винт 3-200mm X 170mm
Топливный бак, л 1,5 (встроенный)
Топливный шланг -
Длина, мм 524
Ширина, мм 347
Высота, мм
1,147
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Ранее просмотренные
Обратный звонок
Запрос успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Предзаказ
Предзаказ успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Добавить в корзину
Название товара
100 ₽
1 шт.
Перейти в корзину
Заказ в один клик