Расшифровку модели лодочного мотора можно посмотреть в нашем БЛОГе по ссылке:
- Двигатель: 4-тактный с водяным охлаждением SOHC, 808 см³, 3-цилиндровый, 50 л. с. (36,8 кВт) при 5500-6600 об/Мин., программируемый впрыск топлива, выхлоп в воду через ступицу винта, направление винта - стандартное
- Передача: Передняя-Нейтраль-Задняя
- Оснащение: машинка дистанционного управления (с крепежом, ключом замка зажигания, чекой аварийной остановки); управляющий кабель; тросы газ/реверс; рулевая тяга; резиновая муфта с крышкой для укладки топливопровода и электрических кабелей; внешний топливный бак (25 л); топливный шланг с грушей; гребной винт; корпусной топливный фильтр; trim-датчик; аналоговый тахометр; провода для подключения приборов; регулятор оборотов малого хода (при троллинге); счетчик моточасов; болты, шайбы, гайки крепления мотора; набор инструмента; инструкция;аварийный шнур с рукояткой для ручного запуска.
- Расшифровка кода модели LRTD: L - длинный дейдвуд; R - дистанционное управление; T - гидравлическая система регулировки наклона и подъема лодочного мотора; D - общий экспорт.
- Сухая масса - 98 кг.
- Сделано в Японии.
Готов доставить вас в самые лучшие места. Как и подобает лидеру класса
Подвесные моторы BF60, BF50 и BF40 являются самыми легкими и компактными в своем классе. Это выдающееся семейство 4-тактных двигателей оснащено множеством инновационных технологий Honda.
Несравненная маневренность и удобство
Подвесной мотор BF60 это лучшее из того, что можно выбрать. Это лучшая маневренность и самая высокая максимальная скорость в классе, лучшая топливная экономичность, лучшая в классе система зарядки и, конечно, лучшее время, проведенное на воде.
BF60 комплектуется системой Easy Dock Steering. Эта эксклюзивная система Honda избавляет вас от волнений, когда вы маневрируете в гавани.
Добавьте такие компоненты, как система BLAST, электронная система впрыска топлива, усиленный редуктор, система Lean Burn Control и система изменения скорости малого хода, и вы получите легендарный мотор, который действительно является лучшим в классе.
Прогрессивное мышление
Оснащенные такими технологиями Honda, как PGM-FI и BLAST™, эти легкие подвесные моторы отличаются выдающимися показателями и хорошей тягой на низких оборотах, что позволяет Вам быстрее выйти на крейсерскую скорость. Благодаря отличному соотношению мощности и массы, а также исключительной разгонной динамике они предлагают самую высокую скорость в своем классе.
Откиньтесь на спинку и расслабьтесь
BF60, BF50 и BF40 заслужили отличную репутацию благодаря своим превосходным характеристикам и дружественности к пользователю. Они легко запускаются, малошумны и экологичны. Наличие электропривода поднятия/опускания позволяет Вам настроить свое судно на минимальный расход горючего и добиться оптимальных параметров движения.
Всегда надежны
С момента своего появления BF60, BF50 и BF40 заслужили отличную репутацию за свою надежность и выносливость. Вы можете быть уверены, что Ваш мотор не подведет Вас.
Удобство
В качестве опции для BF60 предлагается многофункциональная рукоятка румпеля, в которой собрано все, что вам необходимо: кнопки управления подъемом/опусканием, рычаг включения переднего/заднего хода, регулятор рукоятки по высоте и панель с сигнализаторами двигателя.
Эффективный мотор:
- Програмируемый электронный впрыск топлива (PGM-FI)
- Низкий расход топлива благодаря применению технологии ECOmo
- Уникальная система BLAST обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах и более быстрый выход на глиссирование
- Сниженное сопротивление воды благодаря усовершенствованной конструкции редуктора вала гребного винта
- Специальная форма камеры сгорания для повышения эффективности двигателя
Легкий:
до 52 кг легче по сравнению с конкурентами
Защитное оборудование:
- Электронная система (с дисплеем) для контроля за уровнем масла, температуры и оборотами двигателя
- Возможен аварийный запуск
- Индикатор попадания воды в топливо
Экономичность:
Очень низкий расход топлива
Комфорт:
- Особенно экономичный и тихий
- Блок переключения Ab
- BF60 с открытым боковым креплением в стандартной комплектации с функцией троллинга
- Низкий уровень выбросов загрязняющих веществ
3 года гарантии
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Тип | 3-цилиндровый, 6-клапанный (SOHC) |
|
Номинальная мощность, л.с.
|
50 |
| Количество цилиндров | 3 |
| Рабочий объем, см³ | 808 |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм | 70 x 70 |
| Диапазон оборотов полного хода, мм | 5,500 - 6,000 |
| Макс. мощность, кВт (л.с.) | 36,8 (50) |
| Система охлаждения | Жидкостная, с термостатом |
| Топливная система | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
| Система зажигания | Электронная PGM-IG |
| Система пуска | Электростартер |
| Выпускная система | Через ступицу гребного винта |
| Передаточное отношение редуктора |
2,08
|
| Система подачи топлива | Электронный впрыск |
| Мощность генератора, А |
22 А
|
| Зарядный ток, А | 17 А |
| NMEA2000® | Совместим с NMEA2000® |
| Диапазон регулятора для троллинга, об/мин | 850 – 1100 |
| Тип рулевого управления | дистанционное |
| Длина вала | 521 |
| Сухая масса, кг | 98 |
| Подъем / опускание | С электроприводом |
| Пульт ДУ | есть |
| Тахометр | есть |
| Датчик угла наклона | есть |
| Гребной винт | Опционально |
| Топливный бак, л | 25 |
| Топливный шланг | есть |
| Длина, мм | 694 |
| Ширина, мм | 390 |
| Высота, мм | 1,387 |
Расшифровку модели лодочного мотора можно посмотреть в нашем БЛОГе по ссылке:
- Двигатель: 4-тактный с водяным охлаждением SOHC, 808 см³, 3-цилиндровый, 50 л. с. (36,8 кВт) при 5500-6600 об/Мин., программируемый впрыск топлива, выхлоп в воду через ступицу винта, направление винта - стандартное
- Передача: Передняя-Нейтраль-Задняя
- Оснащение: машинка дистанционного управления (с крепежом, ключом замка зажигания, чекой аварийной остановки); управляющий кабель; тросы газ/реверс; рулевая тяга; резиновая муфта с крышкой для укладки топливопровода и электрических кабелей; внешний топливный бак (25 л); топливный шланг с грушей; гребной винт; корпусной топливный фильтр; trim-датчик; аналоговый тахометр; провода для подключения приборов; регулятор оборотов малого хода (при троллинге); счетчик моточасов; болты, шайбы, гайки крепления мотора; набор инструмента; инструкция;аварийный шнур с рукояткой для ручного запуска.
- Расшифровка кода модели LRTD: L - длинный дейдвуд; R - дистанционное управление; T - гидравлическая система регулировки наклона и подъема лодочного мотора; D - общий экспорт.
- Сухая масса - 98 кг.
- Сделано в Японии.
Готов доставить вас в самые лучшие места. Как и подобает лидеру класса
Подвесные моторы BF60, BF50 и BF40 являются самыми легкими и компактными в своем классе. Это выдающееся семейство 4-тактных двигателей оснащено множеством инновационных технологий Honda.
Несравненная маневренность и удобство
Подвесной мотор BF60 это лучшее из того, что можно выбрать. Это лучшая маневренность и самая высокая максимальная скорость в классе, лучшая топливная экономичность, лучшая в классе система зарядки и, конечно, лучшее время, проведенное на воде.
BF60 комплектуется системой Easy Dock Steering. Эта эксклюзивная система Honda избавляет вас от волнений, когда вы маневрируете в гавани.
Добавьте такие компоненты, как система BLAST, электронная система впрыска топлива, усиленный редуктор, система Lean Burn Control и система изменения скорости малого хода, и вы получите легендарный мотор, который действительно является лучшим в классе.
Прогрессивное мышление
Оснащенные такими технологиями Honda, как PGM-FI и BLAST™, эти легкие подвесные моторы отличаются выдающимися показателями и хорошей тягой на низких оборотах, что позволяет Вам быстрее выйти на крейсерскую скорость. Благодаря отличному соотношению мощности и массы, а также исключительной разгонной динамике они предлагают самую высокую скорость в своем классе.
Откиньтесь на спинку и расслабьтесь
BF60, BF50 и BF40 заслужили отличную репутацию благодаря своим превосходным характеристикам и дружественности к пользователю. Они легко запускаются, малошумны и экологичны. Наличие электропривода поднятия/опускания позволяет Вам настроить свое судно на минимальный расход горючего и добиться оптимальных параметров движения.
Всегда надежны
С момента своего появления BF60, BF50 и BF40 заслужили отличную репутацию за свою надежность и выносливость. Вы можете быть уверены, что Ваш мотор не подведет Вас.
Удобство
В качестве опции для BF60 предлагается многофункциональная рукоятка румпеля, в которой собрано все, что вам необходимо: кнопки управления подъемом/опусканием, рычаг включения переднего/заднего хода, регулятор рукоятки по высоте и панель с сигнализаторами двигателя.
Эффективный мотор:
- Програмируемый электронный впрыск топлива (PGM-FI)
- Низкий расход топлива благодаря применению технологии ECOmo
- Уникальная система BLAST обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах и более быстрый выход на глиссирование
- Сниженное сопротивление воды благодаря усовершенствованной конструкции редуктора вала гребного винта
- Специальная форма камеры сгорания для повышения эффективности двигателя
Легкий:
до 52 кг легче по сравнению с конкурентами
Защитное оборудование:
- Электронная система (с дисплеем) для контроля за уровнем масла, температуры и оборотами двигателя
- Возможен аварийный запуск
- Индикатор попадания воды в топливо
Экономичность:
Очень низкий расход топлива
Комфорт:
- Особенно экономичный и тихий
- Блок переключения Ab
- BF60 с открытым боковым креплением в стандартной комплектации с функцией троллинга
- Низкий уровень выбросов загрязняющих веществ
3 года гарантии
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Тип | 3-цилиндровый, 6-клапанный (SOHC) |
|
Номинальная мощность, л.с.
|
50 |
| Количество цилиндров | 3 |
| Рабочий объем, см³ | 808 |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм | 70 x 70 |
| Диапазон оборотов полного хода, мм | 5,500 - 6,000 |
| Макс. мощность, кВт (л.с.) | 36,8 (50) |
| Система охлаждения | Жидкостная, с термостатом |
| Топливная система | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
| Система зажигания | Электронная PGM-IG |
| Система пуска | Электростартер |
| Выпускная система | Через ступицу гребного винта |
| Передаточное отношение редуктора |
2,08
|
| Система подачи топлива | Электронный впрыск |
| Мощность генератора, А |
22 А
|
| Зарядный ток, А | 17 А |
| NMEA2000® | Совместим с NMEA2000® |
| Диапазон регулятора для троллинга, об/мин | 850 – 1100 |
| Тип рулевого управления | дистанционное |
| Длина вала | 521 |
| Сухая масса, кг | 98 |
| Подъем / опускание | С электроприводом |
| Пульт ДУ | есть |
| Тахометр | есть |
| Датчик угла наклона | есть |
| Гребной винт | Опционально |
| Топливный бак, л | 25 |
| Топливный шланг | есть |
| Длина, мм | 694 |
| Ширина, мм | 390 |
| Высота, мм | 1,387 |
