+3

Лодочный прицеп МЗСА 81772B.101 для двух гидроциклов

81772B.101
158 400.00p.
Предельная длина судна, мм: 4500
В наличии
1
Информация о товаре
Бренд: МЗСА
Полная масса, кг: 750
Грузоподъёмность, кг: 438
Снаряжённая масса, кг: 312
Габаритные размеры, мм: 5024х2240х1139
Предельная длина судна, мм: 4500
Опоры для судна: ложементы
Подвеска: рессорная
Кол-во листов рессор: 7
Кол-во осей/колес: 1/2
Нагрузка на одну ось, кг: 1300
Дорожный просвет, мм: 246
Размер колёс: R13С
Сцепное устройство, кг: 1400
Тип ТСУ: шар D50мм
Фонари: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7-pin
Петли крепления груза, шт: 6
Защитное покрытие: цинк

Прицеп для двух гидроциклов

● Оцинкованные рама и дышло прицепа выполнены из замкнутого профиля, имеют большой запас прочности и позволяют уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа. Рама оборудована одинарными (4 шт.) и двойными петлями (2 шт.) для крепления груза.
● Передвижные носовые упоры имеют регулируемую высоту и угол наклона. Они могут быть отрегулированы и установлены в наиболее удобное положение для моделей перевозимой техники. Лебёдки облегчают погрузку техники на прицеп и страхуют её при спуске на воду.
● Передвижные ложементы могут быть установлены в любой точке поперечен рамы, в т. ч. и над крыльями прицепа, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет установить их в наиболее удобное положение, избежать давления на продольные реданы, а также расположить технику максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и осуществлять спуск судна на воду меньшей глубине. При перевозках и хранении судна на прицепе ложементы позволяют равномерно распределить вес техники и уменьшить давление на корпус судна.
● Передвижной колесный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, позволяет избежать превышения допустимой нагрузки на шар фаркопа, а также запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором.
● Рессорная подвеска (2 рессоры по 7 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Усиленная оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 1300 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
● Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (1400 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
*Опорное колесо не входит в базовую комплектацию прицепа.

Сохраните этот товар в закладках
  • Поиск
  • Личный кабинет
  • Отследить заказ
  • Избранное
  • Корзина
Показывать цены в: RUB
Магазин НаВоде.РФ
ТурАгентство НаВоде.РФ
Меню
Магазин
О нас
Информация о доставке
Контакты
8-929-977-77-55zakaz@navoderf.ru
www.navoderf.ru | www.наводе.рф 8-929-977-77-55 | 8-916-702-00-02
Условия доставки и оплатыУсловия возврата товараО магазинеСообщить о нарушении