Алюминиевая лодка Wyatboat Неман-550 DCM
Рым алюминиевый на форштевне
Якорный ящик
Сиденье-рундук в носу
Носовые леера (высокие)
Консоли алюминиевые 2 шт.
Межконсольная дверь из влагостойкой фанеры
Панорамное ветровое стекло с откидной секцией
Сиденья-рундуки водителя и пассажира раздельные
Диван-рундук кормовой
Утки швартовые 4 шт.
Релинги на кринолинах
Рецесс самоотливной с шпигатами
Сливная пробка на транце
Подуключины
Топливная система в сборе
Рулевое управление в сборе
Полимерный кожух тросов в рецессе
Панель переключателей с прикуривателем
Вольтметр аналоговый
Ходовые огни (красный и зеленый)
Топовый огонь (на съемной стойке)
Площадка для установки ДУ подвесного мотора
Помпа электрическая с дренажной системой
Выключатель массы
Электроподготовка с клеммами аккумулятора
Поддон алюминиевый для аккумулятора
Коврик резиновый для аккумулятора
Ремень крепления аккумулятора
Слани из влагостойкой фанеры
Блоки плавучести пенополистирол Техноплекс
Сертификат соответствия
Руководство по эксплуатации
Торговая марка прогулочно-рыболовных катеров "Неман" принадлежит компании Wyatboat. Поэтому лодки этой марки стали нашей визитной карточкой в малом судостроении страны, а алюминиевый катер Неман 500 DCM – ярким представителем того, что верфь не зацикливается на различных модификациях одного корпуса. Поскольку эта моторная лодка разительно отличается от остальных моделей линейки с индексом «500».
Длина лодки с кринолинами на полметра больше, чем у «пятисоток», борта изготовлены из зигованного алюминия АМг5 толщиной 3 мм, а на днище применяется и 4-миллиметровый лист. Несмотря на возросшую на 10 килограммов массу, повысилась грузоподъемность судна и теперь можно устанавливать 100-сильный подвесной мотор. Благодаря умеренной килеватости лучше стали скоростные характеристики и остойчивость лодки на стоянке, что важно для любителей рыбалки и различных спецслужб на воде. Катер выпускается исключительно с широким планширем, изготовленным из рифленого алюминия и отделенного от кокпита трубчатым буртиком, не допускающим заливание воды внутрь лодки.
Водитель располагается точно на миделе, что позволяет лучше чувствовать повороты и управлять катером. Две консоли – водительская и пассажирская – сверху оборудованы стеклопластиковыми панелями со сложной формой. В левую панель по желанию заказчика встраивается бардачок или стереосистема, в правой уже в стандарте установлен блок электрических переключателей с прикуривателем и вольтметром, а после покупки мотора туда хорошо впишутся контрольные приборы. Сверху на панели под ветровым стеклом можно закрепить эхолот или картплоттер. Укороченное по бокам панорамное стекло без лишних стоек дополняет спортивную внешность Неман 500 DCM. Трансформируемый кормовой рундук типичен для всех наших лодок, а вот опоясывающий весь кокпит релинг не увидите больше ни на одной лодке.
Передний кокпит с сидением-рундуком и закрывающимся якорным отсеком получился очень просторным. На 500 DCM клиент избавлен от необходимости выбирать низкий или высокий релинг, обрамляющий нос катера. Тут релинг вдоль кокпита идет низкий, а на носовой площадке, где якорный отсек, резко поднимается вверх, упрощая посадку и высадку на берег. Кроме удобства и безопасности это еще и красиво. Конструкцию кормовых кринолинов с развитыми релингами описывать долго – посмотрите лучше иллюстрации.
В заключение об этой удивительной лодке можно сказать, что она выпускается как в сверкающем алюминиевом корпусе, так и покрашенной в любые цвета по желанию и вкусу заказчика. Стоит такая услуга 20 тысяч рублей, но это приемлемая цена за яркую и вечную полимерно-порошковую эмаль.
Стоимость покраски судна входит в дополнительные услуги.
Аккумулятор – 10 000 рублей
Алюминиевый бардачок - 7 000 рублей
Амортизационная стойка – 25 000 рублей
Антенна для аудиосистемы - 4 000 рублей
Аудиосистема - 25 000 рублей
Буксировочные рымы на транце (2 шт.) - 4 000 рублей
Вёсла с уключинами (1 пара) - 6 000 рублей
Горн – 7 000 рублей
Держатель для спиннинга (пара) - 4 000 рублей
Дуги для ходового тента – 6 000 рублей
Кожаные складные сиденья на регулируемых стойках(2 шт.) – 42 000 рублей
Крепление датчика эхолота - 2 000 рублей
Кринолины (2 шт.) - 13 000 рублей
Леера кормовые - 5 000 рублей
Межконсольный рундук - 10 000 рублей
Мягкая мебель - 17 000 рублей
Носовой роульс - 8 000 рублей
Оклейка палубы виниловым покрытием Mapla Carpet – 45 000 рублей
П-образный носовой леер - 5 000 рублей
Палуба-книжка - 28 000 рублей
Палуба-фиш из влагостойкой фанеры – 5 000 рублей
Палуба-фиш из листа Квинтет – 14 000 рублей
Перчаточный ящик - 7 000 рублей
Планширь усиленный с Т-образным пазом - 10 500 рублей
Полимерно-порошковая покраска бортов - 12 000 рублей
Полимерно-порошковая покраска бортов и палубы - 24 000 рублей
Ручка пассажира на консоли - 3 000 рублей
Спасательный жилет - 5 000 рублей
Тент носовой - 11 000 рублей
Тент носовой (ткань Оксфорд) - 15 000 рублей
Тент стояночный - 17 000 рублей
Тент стояночный (ткань Оксфорд) - 22 000 рублей
Тент ходовой с дугами - 26 000 рублей
Тент ходовой с дугами на молниях (ткань Letom) - 50 000 рублей
Тент ходовой с дугами на молниях (ткань Sunbrella) - 60 000 рублей
Тент ходовой с дугами на молниях (ткань Оксфорд) - 35 000 рублей
Топливная система в сборе - 23 000 рублей
Трап алюминиевый - 6 000 рублей
Трап из нержавеющей стали - 13 000 рублей
Фал (20 м.) - 5 000 рублей
Фараискатель радиоуправляемый - 47 000 рублей
Швартовые утки (4 шт.) - 3 000 рублей
Швартовые утки из нержавеющей стали (4 шт.) – 7 000 рублей
Эхолот Lowrence HOOK 2-4X BULLET SKIMMER CE ROW – под заказ
Эхолот Lowrence HOOK 2-4X GPS BULLET SKIMMER CE ROW – под заказ
Якорная лебёдка - 47 000 рублей
Якорный ящик - 7 000 рублей
Якорь - 8 000 рублей