● Двухосные конструкции имеют повышенный запас прочности и менее требовательны к равномерному распределению нагрузки.
● Оцинкованное V-образное дыхание выдерживает сильную нагрузку. Он выполнен из замкнутого стального профиля, что повышает его надежность и позволяет защитить жгут электропроводки от внешних повреждений.
● Оцинкованная стальная масса, собранная на болтовых соединениях , имеет надёжнейшую сварную конструкцию и обеспечивает легкую замену деталей в случае их механических повреждений.
● Д но прицепа выполнен из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Постоянно к износу и солнечному свету.
● Высокие борта (470 мм.) увеличивают объем кузова в 1,5 раза. Борта изготовлены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость к движениям и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа. На бортах установлены усиленные бортовые замки производства «МЗСА».
● Оцинкованные стальные стойки бортов, оборудованные петлями крепления (4 шт.). Благодаря разделению внешних стоек обеспечивается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
● Подвеска — рессорная (4 рессора по 4 листа) , зависимая с длинными полуэллиптическими многолистовыми рессорами, работающими совместно с гидравлическими амортизаторами телескопического типа двухстороннего действия, сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительных опор и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство «МЗСА».
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику , который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надежность конструкции.
● Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми разъемами АМР и герметичными байонетными разъемами.
● В базовую комплектацию входят: держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием, повышающее эффективность цинкового нанесения или нанесения краски. Он создаёт надёжную защиту от внешнего вида внешних поверхностей, а также внутренних полостей конструкции, что значительно продлевает срок службы прицепа.
Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учет ГИБДД.
*Опорное колесо и ограничительные тросы не входят в базовую комплектацию прицепа.
