Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Благодаря использованию технологии регулирования расхода топлива (Lean Burn Suzuki System) двигатель DF50A может работать на обеднённой топливной смеси.
Он оснащён многоточёчным последовательным впрыском топлива MPS EFI, системой самодиагностики двигателя и полностью транзисторной системой зажигания.
Особенная конструкция масляного насоса способствует более эффективному проходу масла и лучшему смазыванию движущихся частей.
Передовые технологии в области экономии топлива, которые использованы в лодочном моторе DF50A, создают все условия для максимально эффективной работы.
Показать полностью
Свернуть
Характеристики
Модель
DF50ATL
Примечание
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
Важно
Внимание! Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор.
Количество требуемого масла, нужно смотреть в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя.
Мощность
50
Подача топлива
EFI
Габаритные размеры
57х160х91
Тактность
4-тактный
Редукция
2.27:1
Запуск
электростартер
Система смазки
циркуляционная
Комплектация мотора
Инструкция по эксплуатации, инструменты, винт, крепежные болты, бак 25 литра, топливный шланг с грушей, муфта уплотнительная, тахометр, г-образная рулевая тяга, дистанционное управление, тримметр
Задний ход
есть
Генератор
12V 19A
Тип топлива
бензин АИ92
Управление
дистанционное
Вращение винта
правое
Сухой вес
104 кг
Количество цилиндров
3
Рабочий объем
941 см³
Система управления
механическая
Транец плавсредства
508 (L)
Вес брутто
149
Вязкость моторного масла
SAE 10W-40 (NMMA FC-W)
Аккумулятор
80
barcode
DF50ATL
Бренд
Suzuki
Свеча зажигания (NGK)
DCPR6E
Объем
0,83
Диапазон винтов
9-17
Максимальная мощность
50/800
Ёмкость картера (масло)
2700 мл
Ёмкость редуктора (масло)
610 мл
Подъем (трим)
гидроподъем
Система Lean Burn
да
Диапазон макс. оборотов
5300-6300 об/мин
Совместим с Troll Mode
да
Мoщность
36.8
Сервисный набор ТО
17400-88810
Диаметр и ход поршня
72.5х76
Степень сжатия
9.7
Холостые обороты
800
Ограничение макс. оборотов
6400
Гарантийный срок
1 год
Совместим с KSS (опция)
нет
Винт в комплекте
есть
Вязкость транс. масла
SAE 90 (API GL-5)
Ёмкость картера (масло)
2700 мл
Размеры транцев плавсредст
S - 381 мм
L - 508 мм
X - 635 мм
XX - 762 мм
Цвет мотора
черный
CAN шина
нет
Automatic Trim
нет
Топливный бак
25 л
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Выбрать
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Благодаря использованию технологии регулирования расхода топлива (Lean Burn Suzuki System) двигатель DF50A может работать на обеднённой топливной смеси.
Он оснащён многоточёчным последовательным впрыском топлива MPS EFI, системой самодиагностики двигателя и полностью транзисторной системой зажигания.
Особенная конструкция масляного насоса способствует более эффективному проходу масла и лучшему смазыванию движущихся частей.
Передовые технологии в области экономии топлива, которые использованы в лодочном моторе DF50A, создают все условия для максимально эффективной работы.
Характеристики
Модель
DF50ATL
Примечание
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
Важно
Внимание! Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор.
Количество требуемого масла, нужно смотреть в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя.
Мощность
50
Подача топлива
EFI
Габаритные размеры
57х160х91
Тактность
4-тактный
Редукция
2.27:1
Запуск
электростартер
Система смазки
циркуляционная
Комплектация мотора
Инструкция по эксплуатации, инструменты, винт, крепежные болты, бак 25 литра, топливный шланг с грушей, муфта уплотнительная, тахометр, г-образная рулевая тяга, дистанционное управление, тримметр
Задний ход
есть
Генератор
12V 19A
Тип топлива
бензин АИ92
Управление
дистанционное
Вращение винта
правое
Сухой вес
104 кг
Количество цилиндров
3
Рабочий объем
941 см³
Система управления
механическая
Транец плавсредства
508 (L)
Вес брутто
149
Вязкость моторного масла
SAE 10W-40 (NMMA FC-W)
Аккумулятор
80
barcode
DF50ATL
Бренд
Suzuki
Свеча зажигания (NGK)
DCPR6E
Объем
0,83
Диапазон винтов
9-17
Максимальная мощность
50/800
Ёмкость картера (масло)
2700 мл
Ёмкость редуктора (масло)
610 мл
Подъем (трим)
гидроподъем
Система Lean Burn
да
Диапазон макс. оборотов
5300-6300 об/мин
Совместим с Troll Mode
да
Мoщность
36.8
Сервисный набор ТО
17400-88810
Диаметр и ход поршня
72.5х76
Степень сжатия
9.7
Холостые обороты
800
Ограничение макс. оборотов
6400
Гарантийный срок
1 год
Совместим с KSS (опция)
нет
Винт в комплекте
есть
Вязкость транс. масла
SAE 90 (API GL-5)
Ёмкость картера (масло)
2700 мл
Размеры транцев плавсредст
S - 381 мм
L - 508 мм
X - 635 мм
XX - 762 мм
Цвет мотора
черный
CAN шина
нет
Automatic Trim
нет
Топливный бак
25 л
Все характеристики
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Ранее просмотренные