Каталог
Мотор лодочный Suzuki DF150ATX
Предзаказ
(0)

Мотор лодочный Suzuki DF150ATX

Купить в 1 клик
Добавить в сравнение
Характеристики
Модель
DF150ATX
Примечание
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн. Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
Важно
Внимание! Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор. Количество требуемого масла, нужно смотреть в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя.
Мощность
150
Подача топлива
EFI
Все характеристики
Описание
В 2019 году компания Suzuki обновила две популярные модели моторов DF150 и DF175, выпустив на рынок усовершенствованные модели DF150A и DF175A с рабочим объёмом 2 867 куб. см «Big-Block» с более высокой степенью сжатия 10.2: 1, увеличив тем самым крутящий момент, а расход топлива с технологией Lean Burn значительно снизился, в отличие от предыдущих моделей, сделав их более экономичными на малых и средних оборотах. Основные отличия: Suzuki Lean Burn Control System - интеллектуальная система подачи топлива, которая достигает заметные улучшений в расходе топлива. O2 Sensor Feedback Control System - система контроля обратной связи датчика кислорода, служит для правильного функционирования системы обеднения топлива. Knock Sensor - датчик детонации контролирует процесс сгорания топлива, гарантирует ровную и оптимальную работу двигателя, а также помогает увеличить срок службы двигателя. Suzuki Water Detecting System - система обнаружения воды в топливной магистрали с автоматическим отключением двигателя в случае попадания воды в мотор (прежде чем это приведёт к отказу двигателя). Semi-Direct Air Intake System - в капот встроена полуавтоматическая система впуска воздуха, которая обеспечивает охлаждение воздуха. Более холодный воздух способен повысить эффективность работы мотора во всех режимах. Suzuki Troll Mode System (Optional) - установка опционного переключателя выбора режима троллинга позволит управлять скоростью троллинга.
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
В 2019 году компания Suzuki обновила две популярные модели моторов DF150 и DF175, выпустив на рынок усовершенствованные модели DF150A и DF175A с рабочим объёмом 2 867 куб. см «Big-Block» с более высокой степенью сжатия 10.2: 1, увеличив тем самым крутящий момент, а расход топлива с технологией Lean Burn значительно снизился, в отличие от предыдущих моделей, сделав их более экономичными на малых и средних оборотах. Основные отличия: Suzuki Lean Burn Control System - интеллектуальная система подачи топлива, которая достигает заметные улучшений в расходе топлива. O2 Sensor Feedback Control System - система контроля обратной связи датчика кислорода, служит для правильного функционирования системы обеднения топлива. Knock Sensor - датчик детонации контролирует процесс сгорания топлива, гарантирует ровную и оптимальную работу двигателя, а также помогает увеличить срок службы двигателя. Suzuki Water Detecting System - система обнаружения воды в топливной магистрали с автоматическим отключением двигателя в случае попадания воды в мотор (прежде чем это приведёт к отказу двигателя). Semi-Direct Air Intake System - в капот встроена полуавтоматическая система впуска воздуха, которая обеспечивает охлаждение воздуха. Более холодный воздух способен повысить эффективность работы мотора во всех режимах. Suzuki Troll Mode System (Optional) - установка опционного переключателя выбора режима троллинга позволит управлять скоростью троллинга.
Характеристики
Модель
DF150ATX
Примечание
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн. Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
Важно
Внимание! Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор. Количество требуемого масла, нужно смотреть в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя.
Мощность
150
Подача топлива
EFI
Габаритные размеры
75х226х113
Тактность
4-тактный
Редукция
2.50:1
Запуск
электростартер
Система смазки
циркуляционная
Комплектация мотора
Инструкция по эксплуатации, инструменты, винт, крепежные болты, топливный шланг с грушей, переходники тросов дист. упр., муфта уплотнительная, тахометр, дистанционное управление, тримметр
Задний ход
есть
Генератор
12V 44A
Тип топлива
бензин АИ92
Управление
дистанционное
Вращение винта
правое
Сухой вес
240 кг
Количество цилиндров
4
Рабочий объем
2867 см³
Система управления
механическая
Транец плавсредства
635 (X)
Вес брутто
307
Вязкость моторного масла
SAE 10W-40 (NMMA FC-W)
Аккумулятор
100
barcode
DF150ATX
Бренд
Suzuki
Свеча зажигания (NGK)
LKR6E
Объем
1,91
Диапазон винтов
15-27.5
Максимальная мощность
150/5500
Ёмкость картера (масло)
8000 мл
Ёмкость редуктора (масло)
1100 мл
Подъем (трим)
гидроподъем
Система Lean Burn
да
Диапазон макс. оборотов
5000-6000 об/мин
Совместим с Troll Mode
да
Мoщность
110.0
Диаметр и ход поршня
97х97
Степень сжатия
10.2
Холостые обороты
650
Ограничение макс. оборотов
6100
Гарантийный срок
1 год
Совместим с KSS (опция)
да
Винт в комплекте
есть
Вязкость транс. масла
SAE 90 (API GL-5)
Ёмкость картера (масло)
8000 мл
Размеры транцев плавсредст
S - 381 мм L - 508 мм X - 635 мм XX - 762 мм
Цвет мотора
черный
CAN шина
нет
Automatic Trim
есть
Все характеристики
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Ранее просмотренные
Обратный звонок
Запрос успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Предзаказ
Предзаказ успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Добавить в корзину
Название товара
100 ₽
1 шт.
Перейти в корзину
Заказ в один клик