Описание
21 января 2022 года корпорация Suzuki официально сообщила о старте производства новой линейки моторов Suzuki DF140B/115B/100C.
Предыдущая серия японских «подвесников» с литерой ""А"" давно пользуется заслуженной славой экономичных и долговечных двигателей для самых востребованных среднеразмерных лодок и катеров (5–7 метров) во всём мире.
Инженеры Suzuki внесли в свежие модели так много основательных изменений, что справедливо называть линейку не модернизированной, а совершенно новой.
В презентации серии DF140B/115B/100C производитель называет четыре ключевых характеристики, кардинально отличающих её от предыдущих:
1. Спортивный дизайн
2. Простота обслуживания
3. Долговечность
4. Высокая производительность
Основные изменения:
• Изменённая система воздухозабора качественнее защищает от попадания влаги;
• Обновлённый маховик способствует интенсивной вентиляции и охлаждению поступающего воздуха;
• Установлены форсунки и топливный насос большей производительности;
• Новый сепаратор паров топлива и топливный фильтр с датчиком обнаружения воды берегут двигатель.
Модернизирована головка блока цилиндров и поршни;
• Увеличение степени сжатия с 9,7 до 10,6 позволяет двухлитровому мотору быстрее достигнуть максимальной скорости и повышает эффективность сжигания топлива на 5–7%;
• Новая конструкция глушителя делает поездки ещё комфортнее, ведь двигатель теперь работает еще тише;
• Благодаря изменённым каналам трансмиссионное масло лучше охлаждается и циркулирует более оптимизировано. Это снижает температуру шестерен редуктора и увеличивает моторесурс.
• Легкий доступ к масляному фильтру: Его можно заменить, просто сняв капот мотора
Устройство для улавливания разливов масла: Вокруг масляного фильтра установлен поддон для улавливания масла, которое проливается при замене масляного фильтра
• Увеличен диаметр отверстия масляного щупа. Позволяет использовать насос для откачки масла с трубкой диаметром 15 мм, что значительно облегчает и ускоряет сервисное обслуживание.
Показать полностью
Свернуть
Характеристики
Модель
DF140BTL
Примечание
*Для использования системы бесключевого доступа требуется приобрести отдельно комплект Keyless Start System, панель запуска Start & Stop и совместимый контроллер дистанционного управления.
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
Важно
Внимание! Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор.
Количество требуемого масла, нужно смотреть в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя.
Мощность
140
Подача топлива
EFI
Тактность
4-тактный
Редукция
2.59:1
Запуск
электростартер
Система смазки
циркуляционная
Комплектация мотора
Инструкция по эксплуатации, инструменты, винт, крепежные болты, топливная груша, чека, переходники тросов дист. упр., муфта уплотнительная, г-образная рулевая тяга, дистанционное управление, многофункциональный прибор SMG4.
Задний ход
есть
Генератор
12V 40A
Тип топлива
бензин АИ92
Управление
дистанционное
Вращение винта
правое
Сухой вес
186 кг
Количество цилиндров
4
Рабочий объем
2044 см³
Система управления
механическая
Транец плавсредства
508 (L)
Вязкость моторного масла
SAE 10W-40 (NMMA FC-W)
Аккумулятор
100
barcode
DF140BTL_MFG4
Бренд
Suzuki
Свеча зажигания (NGK)
LKR6E
Диапазон винтов
15-25
Максимальная мощность
140/6000
Ёмкость редуктора (масло)
1050 мл
Подъем (трим)
гидроподъем
Система Lean Burn
да
Диапазон макс. оборотов
5700-6300 об/мин
Совместим с Troll Mode
да
Мoщность
103.0
Диаметр и ход поршня
86х88
Степень сжатия
10.6
Холостые обороты
700
Ограничение макс. оборотов
6400
Совместим с KSS (опция)
да
Винт в комплекте
есть
Вязкость транс. масла
SAE 90 (API GL-5)
Ёмкость картера (масло)
5500 мл
Цвет мотора
белый
CAN шина
нет
Automatic Trim
есть
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
21 января 2022 года корпорация Suzuki официально сообщила о старте производства новой линейки моторов Suzuki DF140B/115B/100C.
Предыдущая серия японских «подвесников» с литерой ""А"" давно пользуется заслуженной славой экономичных и долговечных двигателей для самых востребованных среднеразмерных лодок и катеров (5–7 метров) во всём мире.
Инженеры Suzuki внесли в свежие модели так много основательных изменений, что справедливо называть линейку не модернизированной, а совершенно новой.
В презентации серии DF140B/115B/100C производитель называет четыре ключевых характеристики, кардинально отличающих её от предыдущих:
1. Спортивный дизайн
2. Простота обслуживания
3. Долговечность
4. Высокая производительность
Основные изменения:
• Изменённая система воздухозабора качественнее защищает от попадания влаги;
• Обновлённый маховик способствует интенсивной вентиляции и охлаждению поступающего воздуха;
• Установлены форсунки и топливный насос большей производительности;
• Новый сепаратор паров топлива и топливный фильтр с датчиком обнаружения воды берегут двигатель.
Модернизирована головка блока цилиндров и поршни;
• Увеличение степени сжатия с 9,7 до 10,6 позволяет двухлитровому мотору быстрее достигнуть максимальной скорости и повышает эффективность сжигания топлива на 5–7%;
• Новая конструкция глушителя делает поездки ещё комфортнее, ведь двигатель теперь работает еще тише;
• Благодаря изменённым каналам трансмиссионное масло лучше охлаждается и циркулирует более оптимизировано. Это снижает температуру шестерен редуктора и увеличивает моторесурс.
• Легкий доступ к масляному фильтру: Его можно заменить, просто сняв капот мотора
Устройство для улавливания разливов масла: Вокруг масляного фильтра установлен поддон для улавливания масла, которое проливается при замене масляного фильтра
• Увеличен диаметр отверстия масляного щупа. Позволяет использовать насос для откачки масла с трубкой диаметром 15 мм, что значительно облегчает и ускоряет сервисное обслуживание.
Характеристики
Модель
DF140BTL
Примечание
*Для использования системы бесключевого доступа требуется приобрести отдельно комплект Keyless Start System, панель запуска Start & Stop и совместимый контроллер дистанционного управления.
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
Важно
Внимание! Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор.
Количество требуемого масла, нужно смотреть в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя.
Мощность
140
Подача топлива
EFI
Тактность
4-тактный
Редукция
2.59:1
Запуск
электростартер
Система смазки
циркуляционная
Комплектация мотора
Инструкция по эксплуатации, инструменты, винт, крепежные болты, топливная груша, чека, переходники тросов дист. упр., муфта уплотнительная, г-образная рулевая тяга, дистанционное управление, многофункциональный прибор SMG4.
Задний ход
есть
Генератор
12V 40A
Тип топлива
бензин АИ92
Управление
дистанционное
Вращение винта
правое
Сухой вес
186 кг
Количество цилиндров
4
Рабочий объем
2044 см³
Система управления
механическая
Транец плавсредства
508 (L)
Вязкость моторного масла
SAE 10W-40 (NMMA FC-W)
Аккумулятор
100
barcode
DF140BTL_MFG4
Бренд
Suzuki
Свеча зажигания (NGK)
LKR6E
Диапазон винтов
15-25
Максимальная мощность
140/6000
Ёмкость редуктора (масло)
1050 мл
Подъем (трим)
гидроподъем
Система Lean Burn
да
Диапазон макс. оборотов
5700-6300 об/мин
Совместим с Troll Mode
да
Мoщность
103.0
Диаметр и ход поршня
86х88
Степень сжатия
10.6
Холостые обороты
700
Ограничение макс. оборотов
6400
Совместим с KSS (опция)
да
Винт в комплекте
есть
Вязкость транс. масла
SAE 90 (API GL-5)
Ёмкость картера (масло)
5500 мл
Цвет мотора
белый
CAN шина
нет
Automatic Trim
есть
Все характеристики
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Ранее просмотренные
