Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Новые лодочные моторы DF115BG и DF140BG первыми в своем классе демонстрируют максимум преимуществ электронного управления.
Внедрив хорошо себя зарекомендовавшую технологию электронного управления в 4-тактные моторы 115 и 140 лошадиных сил, корпорация Сузуки предоставила широкому кругу производителей лодок и катеров возможность просто выбрать оборудование, а также ряд преимуществ:
• Плавное переключение передач
• Чувствительность к открытию дроссельной заслонки
• Улучшенные рабочие характеристики
• Высокая топливная экономичность
Надёжность и точность технологии электронного управления доказаны годами использования на моторах Сузуки от 150 до 350 лошадиных сил.
Итоги модернизации моторов DF115BG / DF140BG
1) Увеличенная степень сжатия 10.6:1. Позволяет мотору объёмом 2 литра достигнуть максимальной скорости и ускорения за счет увеличения тепловой эффективности. По сравнению с существующими моделями Сузуки DF115 / DF140А эффективность сжигания топлива на новых моторах выше.
2) Топливная эффективность выше на 5-7%. Тестовые испытания показали, что на средних и высоких скоростях топливная эффективность моторов DF115BG и DF140BG выше на 5-7%.
3) Наличие генератора 40А. Он обеспечивает повышенную мощность и обеспечивает заряд аккумулятора на низких оборотах. Идеальный вариант для современных энергоемких рыбацких лодок, которые проводят много времени на воде в режиме троллинга.
4) Новая система воздухозабора. Под модернизированным капотом мотора находится новая система воздухозабора с улучшенным отделением воды и глушителем шума. Резонаторная система поглощает шум двигателя и позволяет насладиться работой мотора на любых оборотах.
Показать полностью
Свернуть
Характеристики
Модель
DF140BTGL
Примечание
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
Важно
Внимание! Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор.
Количество требуемого масла, нужно смотреть в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя.
Мощность
140
Подача топлива
EFI
Тактность
4-тактный
Редукция
2.59:1
Запуск
электростартер
Система смазки
циркуляционная
Комплектация мотора
- Крепежные болты, шайбы, гайки;
- руководство пользователя - 1 шт.;
- многофункциональный прибор MFG (Multi Function Gauge);
- алюминиевый гребной винт.
Комплект дистанционного управления и кабель подключения приобретается отдельно!
Задний ход
есть
Генератор
12V 40A
Тип топлива
бензин АИ92
Управление
дистанционное
Вращение винта
правое
Сухой вес
187 кг
Количество цилиндров
4
Рабочий объем
2044 см³
Система управления
электронная
Транец плавсредства
508 (L)
Вязкость моторного масла
SAE 10W-40 (NMMA FC-W)
Аккумулятор
100
barcode
DF140BTGL
Бренд
Suzuki
Свеча зажигания (NGK)
LKR6E
Диапазон винтов
15-23
Максимальная мощность
140/6000
Ёмкость картера (масло)
5500 мл
Ёмкость редуктора (масло)
1050 мл
Подъем (трим)
гидроподъем
Система Lean Burn
да
Диапазон макс. оборотов
5700-6300 об/мин
Совместим с Troll Mode
да
Мoщность
103.0
Диаметр и ход поршня
86х88
Степень сжатия
10.6
Холостые обороты
700
Ограничение макс. оборотов
6400
Гарантийный срок
1 год
Совместим с KSS (опция)
да
Винт в комплекте
есть
Вязкость транс. масла
SAE 90 (API GL-5)
Ёмкость картера (масло)
5500 мл
Размеры транцев плавсредст
S - 381 мм
L - 508 мм
X - 635 мм
XX - 762 мм
Цвет мотора
черный
CAN шина
есть
Automatic Trim
есть
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Выбрать
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Новые лодочные моторы DF115BG и DF140BG первыми в своем классе демонстрируют максимум преимуществ электронного управления.
Внедрив хорошо себя зарекомендовавшую технологию электронного управления в 4-тактные моторы 115 и 140 лошадиных сил, корпорация Сузуки предоставила широкому кругу производителей лодок и катеров возможность просто выбрать оборудование, а также ряд преимуществ:
• Плавное переключение передач
• Чувствительность к открытию дроссельной заслонки
• Улучшенные рабочие характеристики
• Высокая топливная экономичность
Надёжность и точность технологии электронного управления доказаны годами использования на моторах Сузуки от 150 до 350 лошадиных сил.
Итоги модернизации моторов DF115BG / DF140BG
1) Увеличенная степень сжатия 10.6:1. Позволяет мотору объёмом 2 литра достигнуть максимальной скорости и ускорения за счет увеличения тепловой эффективности. По сравнению с существующими моделями Сузуки DF115 / DF140А эффективность сжигания топлива на новых моторах выше.
2) Топливная эффективность выше на 5-7%. Тестовые испытания показали, что на средних и высоких скоростях топливная эффективность моторов DF115BG и DF140BG выше на 5-7%.
3) Наличие генератора 40А. Он обеспечивает повышенную мощность и обеспечивает заряд аккумулятора на низких оборотах. Идеальный вариант для современных энергоемких рыбацких лодок, которые проводят много времени на воде в режиме троллинга.
4) Новая система воздухозабора. Под модернизированным капотом мотора находится новая система воздухозабора с улучшенным отделением воды и глушителем шума. Резонаторная система поглощает шум двигателя и позволяет насладиться работой мотора на любых оборотах.
Характеристики
Модель
DF140BTGL
Примечание
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
Важно
Внимание! Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор.
Количество требуемого масла, нужно смотреть в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя.
Мощность
140
Подача топлива
EFI
Тактность
4-тактный
Редукция
2.59:1
Запуск
электростартер
Система смазки
циркуляционная
Комплектация мотора
- Крепежные болты, шайбы, гайки;
- руководство пользователя - 1 шт.;
- многофункциональный прибор MFG (Multi Function Gauge);
- алюминиевый гребной винт.
Комплект дистанционного управления и кабель подключения приобретается отдельно!
Задний ход
есть
Генератор
12V 40A
Тип топлива
бензин АИ92
Управление
дистанционное
Вращение винта
правое
Сухой вес
187 кг
Количество цилиндров
4
Рабочий объем
2044 см³
Система управления
электронная
Транец плавсредства
508 (L)
Вязкость моторного масла
SAE 10W-40 (NMMA FC-W)
Аккумулятор
100
barcode
DF140BTGL
Бренд
Suzuki
Свеча зажигания (NGK)
LKR6E
Диапазон винтов
15-23
Максимальная мощность
140/6000
Ёмкость картера (масло)
5500 мл
Ёмкость редуктора (масло)
1050 мл
Подъем (трим)
гидроподъем
Система Lean Burn
да
Диапазон макс. оборотов
5700-6300 об/мин
Совместим с Troll Mode
да
Мoщность
103.0
Диаметр и ход поршня
86х88
Степень сжатия
10.6
Холостые обороты
700
Ограничение макс. оборотов
6400
Гарантийный срок
1 год
Совместим с KSS (опция)
да
Винт в комплекте
есть
Вязкость транс. масла
SAE 90 (API GL-5)
Ёмкость картера (масло)
5500 мл
Размеры транцев плавсредст
S - 381 мм
L - 508 мм
X - 635 мм
XX - 762 мм
Цвет мотора
черный
CAN шина
есть
Automatic Trim
есть
Все характеристики
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Ранее просмотренные