Предзаказ
Описание
21 января 2022 года корпорация Suzuki официально сообщила о старте производства новой линейки моторов Suzuki DF140B/115B/100C.
Предыдущая серия японских «подвесников» с литерой "А" давно пользуется заслуженной славой экономичных и долговечных двигателей для самых востребованных среднеразмерных лодок и катеров (5–7 метров) во всём мире.
Инженеры Suzuki внесли в свежие модели так много основательных изменений, что справедливо называть линейку не модернизированной, а совершенно новой.
В презентации серии DF140B/115B/100C производитель называет четыре ключевых характеристики, кардинально отличающих её от предыдущих:
1. Спортивный дизайн
2. Простота обслуживания
3. Долговечность
4. Высокая производительность
Основные изменения:
• Изменённая система воздухозабора качественнее защищает от попадания влаги;
• Обновлённый маховик способствует интенсивной вентиляции и охлаждению поступающего воздуха;
• Установлены форсунки и топливный насос большей производительности;
• Новый сепаратор паров топлива и топливный фильтр с датчиком обнаружения воды берегут двигатель.
Модернизирована головка блока цилиндров и поршни;
• Увеличение степени сжатия с 9,7 до 10,6 позволяет двухлитровому мотору быстрее достигнуть максимальной скорости и повышает эффективность сжигания топлива на 5–7%;
• Новая конструкция глушителя делает поездки ещё комфортнее, ведь двигатель теперь работает еще тише;
• Благодаря изменённым каналам трансмиссионное масло лучше охлаждается и циркулирует более оптимизировано. Это снижает температуру шестерен редуктора и увеличивает моторесурс.
• Легкий доступ к масляному фильтру: Его можно заменить, просто сняв капот мотора
Устройство для улавливания разливов масла: Вокруг масляного фильтра установлен поддон для улавливания масла, которое проливается при замене масляного фильтра
• Увеличен диаметр отверстия масляного щупа. Позволяет использовать насос для откачки масла с трубкой диаметром 15 мм, что значительно облегчает и ускоряет сервисное обслуживание.
Характеристики
Модель
DF115BTL
Примечание
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
Важно
Внимание! Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор.
Количество требуемого масла, нужно смотреть в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя.
Мощность
115
Подача топлива
EFI
Тактность
4-тактный
Редукция
2.59:1
Запуск
электростартер
Система смазки
циркуляционная
Комплектация мотора
Инструкция по эксплуатации, инструменты, винт, крепежные болты, топливная груша, чека, переходники тросов дист. упр., муфта уплотнительная, тахометр, г-образная рулевая тяга, дистанционное управление, тримметр
Задний ход
есть
Генератор
12V 40A
Тип топлива
бензин АИ92
Управление
дистанционное
Вращение винта
правое
Сухой вес
188 кг
Количество цилиндров
4
Рабочий объем
2044 см³
Система управления
механическая
Транец плавсредства
508 (L)
Вязкость моторного масла
SAE 10W-40 (NMMA FC-W)
Аккумулятор
100
barcode
DF115BTL_white
Бренд
Suzuki
Свеча зажигания (NGK)
LKR6E
Диапазон винтов
15-25
Максимальная мощность
115/5500
Ёмкость картера (масло)
5500 мл
Ёмкость редуктора (масло)
1050 мл
Подъем (трим)
гидроподъем
Система Lean Burn
да
Диапазон макс. оборотов
5000-6000 об/мин
Совместим с Troll Mode
да
Мoщность
84.6
Диаметр и ход поршня
86х88
Степень сжатия
10.6
Холостые обороты
700
Ограничение макс. оборотов
6100
Гарантийный срок
1 год
Совместим с KSS (опция)
да
Винт в комплекте
есть
Вязкость транс. масла
SAE 90 (API GL-5)
Ёмкость картера (масло)
5500 мл
Размеры транцев плавсредст
S - 381 мм
L - 508 мм
X - 635 мм
XX - 762 мм
Цвет мотора
белый
CAN шина
нет
Automatic Trim
есть
Отзывы
