| Мощность, л.с. | 150 |
| Тактность | 4Т |
| Рабочий объем, см3 | 2670 |
| Рекомендуемая высота транца, мм | 643 |
| Объем топливного бака | - |
| Вес, кг | 223 |
| Система запуска | Электростартер |
| Управление мотором | Дистанция |
| Число цилиндров / конфигурация | 16-клапанный, DOHC, рядный 4 |
| Диаметр / ход поршня, мм | 94,0 х 96,2 |
| Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов | 110,3 / 5000 об/мин |
| Система смазки | Мокрый поддон |
| Топливная система | Впрыск топлива |
| Способ изменения дифферента и наклона | Усилитель наклона и дифферента |
| Катушка зажигания/генератор | 12V-35A с регул.напряж. |
Экологичность и эффективность
C момента своего дебюта мотор F150 являлся эталоном для конкурентов буквально по всем параметрам. Но время не стоит на месте, и к сезону 2015 года Yamaha с гордостью представляет F150 – обновлённый мотор, при разработке которого конструкторы учли весь опыт, накопленный при создании четырёхтактников большой мощности.
Революции не произошло – под обтекаемым колпаком, выполненным в самом современном дизайне Yamaha, установлен всё тот же четырёхцилиндровый 16‑клапанный двигатель объёмом 2,7 л. Оснащённый электронным впрыском топлива со сниженным парообразованием, он обеспечивает выдающуюся экономичность. Управляемый микрокомпьютером он обладает завидной надёжностью – несколько его предшественников ещё в 2013 году похвастались наработкой более 8700 моточасов!
Изменения претерпела трансмиссия – теперь переключение реверса происходит мягко, как никогда. Появился новый винт с системой SDS, также направленной на повышение плавности работы. Не забыто и удобство судоводителя – новая модификация оснащена системой ступенчатого регулирования оборотов при троллинге.
Особенности
- Модуль управления двигателем (ECM)
- Многоточечный электронный впрыск топлива
- 16-клапанный 4-цилиндровый двигатель
- Лёгкий запуск с системой PrimeStart™
- Регулируемые обороты для троллинга
- Совместимость с системой Yamaha Digital Network
- Доступны модели с противоположным вращением винтов
- Ограничитель угла наклона двигателя (опция)
- Система зарядки двух аккумуляторов (опция)
- Дистанционное изменение положения мотора
- Мощный генератор
