Предзаказ
Описание
|
Характеристики |
|
| Модель | DF50ATL |
|---|---|
| Тактность | 4-тактный |
| Мощность | 50 л.с. |
| Кол-во цилиндров | 3 |
| Объем двигателя | 941 см³ |
| Тип топлива | бензин АИ92 |
| Подача топлива | EFI |
| Система смазки | циркуляционная |
| Диапазон макс. оборотов | 5300-6300 об/мин |
| Генератор | 12V 19A |
| Рекомендуемый аккумулятор | 80 Ah |
| Управление | дистанционное |
| Контроллер д/у | механический |
| Запуск | электростартер |
| Подъем | гидравлический |
| Транец плавсредства | 508 мм |
| Свеча зажигания (NGK) | DCPR6E |
| Топливный бак | 25 л |
| Вращение винта | правое |
| Редукция | 2.27:1 |
| Диапазон винтов | 9-17 |
| Задний ход | есть |
| Редуктор | 610 мл |
| Картер | 2700 мл |
| Вес | 104 кг |
|
Упаковочные характеристики |
|
| Габаритные размеры | 57х160х91 см |
|---|---|
| Объем | 0,83 м³ |
| Вес брутто | 149 кг |
|
Производство |
|
| Производитель | Suzuki (Сузуки) |
|---|---|
| Страна | Япония |
Описание
Особая технология управления позволяет двигателю DF40 работать на очень бедной смеси воздуха и топлива благодаря регулированию расхода топлива в соответствии с условиями эксплуатации. Оснащен многоточечным последовательным впрыском топлива MPS EFI, системой самодиагностики двигателя, полностью транзисторной системой зажигания. Особенная конструкция масляного насоса способствует более эффективному проходу масла, лучшему смазыванию движущихся частей без потери энергии. Сокращение механических потерь приводит к более высокой топливной экономичности и снижению выбросов. Передовые технологии в области экономии топлива, использованные в DF40, создают все условия для максимально эффективной работы, надежности и экологичности.
Комплектация мотора
Инструкция по эксплуатации, инструменты, гребной винт, крепежные болты, бак на 25 литров, топливный шланг с грушей, муфта уплотнительная, тахометр, трим-указатель, рулевая тяга, дистанционное управление.
Примечание
* Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
Высота транца
S - 381 мм
L - 508 мм
X - 635 мм
XX - 762 мм
L - 508 мм
X - 635 мм
XX - 762 мм
|
Характеристики |
|
| Модель | DF50ATL |
|---|---|
| Цвет мотора | черный |
| Тактность | 4-тактный |
| Мощность | 50 л.с. |
| Мoщность | 36.8 кВт |
| Максимальная мощность | 50/800 л.с./об/мин |
| Рабочий объем | 941 см³ |
| Диапазон макс. оборотов | 5300-6300 об/мин |
| Ограничение макс. оборотов | 6400 об/мин |
| Холостые обороты | 800 ± 50 об/мин |
| Количество цилиндров | 3 |
| Диаметр и ход поршня | 72.5х76 мм |
| Степень сжатия | 9.7 |
| Управление | дистанционное |
| Система управления | механическая |
| Запуск | электростартер |
| Подъем (трим) | гидроподъем |
| Генератор | 12V 19A |
| Тип топлива | бензин АИ92 |
| Подача топлива | EFI |
| Система смазки | циркуляционная |
| Вращение винта | правое |
| Транец плавсредства | 508 (L) |
| Диапазон винтов | 9-17 |
| Редукция | 2.27:1 |
| Задний ход | есть |
| CAN шина | нет |
| Automatic Trim | нет |
| Система Lean Burn | да |
| Совместим с KSS (опция) | нет |
| Совместим с Troll Mode | да |
| Винт в комплекте | есть |
| Топливный бак | 25 л |
| Свеча зажигания (NGK) | DCPR6E |
| Ёмкость картера (масло) | 2700 мл |
| Ёмкость редуктора (масло) | 610 мл |
| Сухой вес | 104 кг |
|
Рекомендации производителя |
|
| Аккумулятор | 80 Ah |
|---|---|
| Вязкость моторного масла | SAE 10W-40 (NMMA FC-W) |
| Вязкость транс. масла | SAE 90 (API GL-5) |
|
Информация о производителе |
|
| Бренд | Suzuki |
|---|---|
|
Упаковочные характеристики |
|
| Габаритные размеры | 57х160х91 см |
|---|---|
| Объем | 0,83 м³ |
| Вес брутто | 149 кг |
Описание
Благодаря использованию технологии регулирования расхода топлива (Lean Burn Suzuki System) двигатель DF50A может работать на обеднённой топливной смеси.
Он оснащён многоточёчным последовательным впрыском топлива MPS EFI, системой самодиагностики двигателя и полностью транзисторной системой зажигания.
Особенная конструкция масляного насоса способствует более эффективному проходу масла и лучшему смазыванию движущихся частей.
Передовые технологии в области экономии топлива, которые использованы в лодочном моторе DF50A, создают все условия для максимально эффективной работы.
Он оснащён многоточёчным последовательным впрыском топлива MPS EFI, системой самодиагностики двигателя и полностью транзисторной системой зажигания.
Особенная конструкция масляного насоса способствует более эффективному проходу масла и лучшему смазыванию движущихся частей.
Передовые технологии в области экономии топлива, которые использованы в лодочном моторе DF50A, создают все условия для максимально эффективной работы.
Комплектация мотора
Инструкция по эксплуатации, инструменты, винт, крепежные болты, бак 25 литра, топливный шланг с грушей, муфта уплотнительная, тахометр, г-образная рулевая тяга, дистанционное управление, тримметр
Размеры транцев плавсредст
S - 381 мм
L - 508 мм
X - 635 мм
XX - 762 мм
L - 508 мм
X - 635 мм
XX - 762 мм
Важно
Внимание! Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор.
Количество требуемого масла, нужно смотреть в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя.
Количество требуемого масла, нужно смотреть в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя.
Примечание
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
Документы и файлы
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
