Описание
Основные характеристики
- Объем двигателя: 2867 см³
- Управление: дистанционное
- Контроллер д/у: механический
- Запуск: электростартер
- Подъем: гидравлический
|
Характеристики |
|
| Модель | DF200ATX |
|---|---|
| Тактность | 4-тактный |
| Мощность | 200 л.с. |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Объем двигателя | 2867 см³ |
| Тип топлива | бензин АИ92 |
| Подача топлива | EFI |
| Система смазки | циркуляционная |
| Диапазон макс. оборотов | 5500-6100 об/мин |
| Генератор | 12V 44A |
| Рекомендуемый аккумулятор | 100 Ah |
| Управление | дистанционное |
| Контроллер д/у | механический |
| Запуск | электростартер |
| Подъем | гидравлический |
| Транец плавсредства | 635 мм |
| Свеча зажигания (NGK) | LKR6E |
| Вращение винта | правое |
| Редукция | 2.50:1 |
| Диапазон винтов | 15-27.5 |
| Задний ход | есть |
| Редуктор | 1100 мл |
| Картер | 8000 мл |
| Вес | 240 кг |
|
Упаковочные характеристики |
|
| Габаритные размеры | 75х226х113 см |
|---|---|
| Объем | 1,91 м³ |
| Вес брутто | 332 кг |
|
Производство |
|
| Производитель | Suzuki (Сузуки) |
|---|---|
| Страна | Япония |
Описание
Новый четырехтактный мотор DF200A поражает своей высокой производительностью, которую можно было бы ожидать лишь от двигателя V6. Сегодня DF200A самый легкий в своем классе. Кроме того, DF200A имеет выдающиеся характеристики, которые клиенты могут оценить по достоинству:
Прямой впуск воздуха и система изменения фаз газораспределения, позволяют наиболее эффективно использовать полезную теплоотдачу (КПД теплового двигателя) и обеспечить высокую производительность.
“BigBlock” с объемом двигателя 2,867 cm³ и высокой степенью сжатия обеспечивает быстрое увеличение числа оборотов и максимальный крутящий момент при достаточно низких оборотах.
Система работы на обедненной топливной смеси (Lean Burn) обеспечивает сокращение потребления топлива.
Датчики детонации, кислорода и наличия воды позволяют контролировать внутренние рабочие параметры и обеспечить бесперебойную работу.
Прямой впуск воздуха и система изменения фаз газораспределения, позволяют наиболее эффективно использовать полезную теплоотдачу (КПД теплового двигателя) и обеспечить высокую производительность.
“BigBlock” с объемом двигателя 2,867 cm³ и высокой степенью сжатия обеспечивает быстрое увеличение числа оборотов и максимальный крутящий момент при достаточно низких оборотах.
Система работы на обедненной топливной смеси (Lean Burn) обеспечивает сокращение потребления топлива.
Датчики детонации, кислорода и наличия воды позволяют контролировать внутренние рабочие параметры и обеспечить бесперебойную работу.
Комплектация мотора
Инструкция по эксплуатации, дистанционное управление, тахометр, трим-указатель, гребной винт, инструменты, крепежные болты, топливный шланг с грушей, чека аварийной остановки двигателя, переходники тросов д/у, муфта уплотнительная.
Примечание
* Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
Высота транца
S - 381 мм
L - 508 мм
X - 635 мм
XX - 762 мм
L - 508 мм
X - 635 мм
XX - 762 мм
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Описание
Отзывы
Описание
Основные характеристики
- Объем двигателя: 2867 см³
- Управление: дистанционное
- Контроллер д/у: механический
- Запуск: электростартер
- Подъем: гидравлический
|
Характеристики |
|
| Модель | DF200ATX |
|---|---|
| Тактность | 4-тактный |
| Мощность | 200 л.с. |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Объем двигателя | 2867 см³ |
| Тип топлива | бензин АИ92 |
| Подача топлива | EFI |
| Система смазки | циркуляционная |
| Диапазон макс. оборотов | 5500-6100 об/мин |
| Генератор | 12V 44A |
| Рекомендуемый аккумулятор | 100 Ah |
| Управление | дистанционное |
| Контроллер д/у | механический |
| Запуск | электростартер |
| Подъем | гидравлический |
| Транец плавсредства | 635 мм |
| Свеча зажигания (NGK) | LKR6E |
| Вращение винта | правое |
| Редукция | 2.50:1 |
| Диапазон винтов | 15-27.5 |
| Задний ход | есть |
| Редуктор | 1100 мл |
| Картер | 8000 мл |
| Вес | 240 кг |
|
Упаковочные характеристики |
|
| Габаритные размеры | 75х226х113 см |
|---|---|
| Объем | 1,91 м³ |
| Вес брутто | 332 кг |
|
Производство |
|
| Производитель | Suzuki (Сузуки) |
|---|---|
| Страна | Япония |
Описание
Новый четырехтактный мотор DF200A поражает своей высокой производительностью, которую можно было бы ожидать лишь от двигателя V6. Сегодня DF200A самый легкий в своем классе. Кроме того, DF200A имеет выдающиеся характеристики, которые клиенты могут оценить по достоинству:
Прямой впуск воздуха и система изменения фаз газораспределения, позволяют наиболее эффективно использовать полезную теплоотдачу (КПД теплового двигателя) и обеспечить высокую производительность.
“BigBlock” с объемом двигателя 2,867 cm³ и высокой степенью сжатия обеспечивает быстрое увеличение числа оборотов и максимальный крутящий момент при достаточно низких оборотах.
Система работы на обедненной топливной смеси (Lean Burn) обеспечивает сокращение потребления топлива.
Датчики детонации, кислорода и наличия воды позволяют контролировать внутренние рабочие параметры и обеспечить бесперебойную работу.
Прямой впуск воздуха и система изменения фаз газораспределения, позволяют наиболее эффективно использовать полезную теплоотдачу (КПД теплового двигателя) и обеспечить высокую производительность.
“BigBlock” с объемом двигателя 2,867 cm³ и высокой степенью сжатия обеспечивает быстрое увеличение числа оборотов и максимальный крутящий момент при достаточно низких оборотах.
Система работы на обедненной топливной смеси (Lean Burn) обеспечивает сокращение потребления топлива.
Датчики детонации, кислорода и наличия воды позволяют контролировать внутренние рабочие параметры и обеспечить бесперебойную работу.
Комплектация мотора
Инструкция по эксплуатации, дистанционное управление, тахометр, трим-указатель, гребной винт, инструменты, крепежные болты, топливный шланг с грушей, чека аварийной остановки двигателя, переходники тросов д/у, муфта уплотнительная.
Примечание
* Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
Высота транца
S - 381 мм
L - 508 мм
X - 635 мм
XX - 762 мм
L - 508 мм
X - 635 мм
XX - 762 мм
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Ранее просмотренные
